شاحنة مقفلة DAF LF 180 DAF LF 170/180 AE45BF
≈ $5,631
Steenwijk6532 كم to "United States/Columbus"
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع
+31 6 418...
عرض
+31 6 41883344
+31 521 52...
عرض
+31 521 522 007
هولندا 
هولندا، Lemelerveld
7.280 كجم
هولندا، Veldhoven
5.100 كجم
هولندا، Veldhoven
7.840 كجم
هولندا، Lelystad
4.650 كجم
هولندا، Saasveld
هولندا، Oss
10.000 كجم
هولندا، Ammerzoden
هولندا، Alphen aan den Rijn
2.545 كجم
هولندا، DOORNSPIJK
8.555 كجم
هولندا، Oud Gastel
1.420 كجم
هولندا، Roosendaal
4.850 كجم
هولندا، Zwolle
هولندا، Terneuzen
1.561 كجم
هولندا، Kruiningen
5.890 كجم
هولندا، Meerkerk
3.330 كجم
هولندا، Kruiningen
7.383 كجم
هولندا، Vuren
هولندا، Giessen
9.145 كجم
هولندا، Geffen
هولندا، Nuland
قطع الغيار لـ الشاحنات
Kabina: den
Maximální zatížení nápravy pro: 3200 kg
Maximální zatížení zadní nápravy: 5000 kg
Zadní dveře: Dhollandia
Technický stav: průměr
Optický stav: průměr
Typ: LF45
Motor: 170 PS
Getriebe: Manuell
EURO3
Video link: إظهار قائمة الأسماء
Heckklappe
Seitentür
Kennzeichenherkunft: Niederlande
= Weitere Informationen =
Motortyp: cummins daf paccar
= Weitere Informationen =
Farbe: N.v.t.
Kabine: Tag
Maximale Vorderachslast: 3200 kg
Maximale Hinterachslast: 5000 kg
Ladebordwand: Dhollandia
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Førerhus: day cab
Maks. frontakselbelastning: 3200 kg
Maks. bagakselbelastning: 5000 kg
Læssebagsmæk: Dhollandia
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Type: LF 45
Engine: 170 HP
Transmission: Manual
EURO3
Video link: إظهار قائمة الأسماء
Rear tailgate
side door
License plate origin: the Netherlands
= More information =
Engine type: cummins daf paccar
= More information =
Colour: N.v.t.
Cab: day
Max. front axle load: 3200 kg
Max. rear axle load: 5000 kg
Tail lift: Dhollandia
Technical condition: average
Visual appearance: average
Cabina: día
Carga máxima del eje delantero: 3200 kg
Carga máxima del eje trasero: 5000 kg
Trampilla elevadora: Dhollandia
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Cabine: jour
Charge max. sur essieu avant: 3200 kg
Charge max. sur essieu arrière: 5000 kg
Trappe de chargement: Dhollandia
État technique: moyen
État optique: moyen
Kabin: nap
Max. tengelyterhelés: 3200 kg
Max. tengelyterhelés hátul: 5000 kg
Hátsó ajtó: Dhollandia
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: átlagos
Cabina: giorno
Carico massimo per asse per: 3200 kg
Carico massimo sull'asse posteriore: 5000 kg
Portellone posteriore: Dhollandia
Stato tecnico: media
Stato ottico: media
Type: LF 45
Motor: 170 PK
Transmissie: Handgeschakeld
EURO3
Video link: إظهار قائمة الأسماء
Laadklep achter
Zijdeur
Kenteken herkomst: Nederland
Uitlaat lek. lang stil gestaan.
nette wagen koffer geen schade met lift achter en zijdeur vloer goed
de daf is rijklaar voor gebruik herkomst is nederland, en de wagen staat goed op de banden
wij zijn een eenmanszaak en niet altijd aanwezig daarom gewenst om een afspraak te maken telefoon-app of mail.
wij hebben 13 stuks boormachines op voorraad en alle soorten equipment op voorraad.
al onze aanbiedingen zijn te zien bij Holland Trading Transport en Repair bv korte venen 28 te steenwijk 8331 TH
openings tijden 8.30 t/m 17.00 en za 9.00 t/m 13.00
te bereiken onder nummer +31.641883344 en +31.653862003 of mail ons إظهار قائمة الأسماء
wij verkopen boormachines voor waterboringen of aardwarmte de equipment hiervoor tevens vrachtwagens diepladers semie en koeltrailers aggregaten etc.
voor vragen mail en meer details إظهار قائمة الأسماء
= Meer informatie =
Motor type: cummins daf paccar
= Bedrijfsinformatie =
Holland Trading B.V., een bloeiend internationaal opererende onderneming in gebruikt materieel; voornamelijk vrachtwagens, boormachines en aggregaten. Opgekocht in Nederland en vervolgens afgezet in Afrika, Oost-Europa en het Midden Oosten.
= Bedrijfsinformatie =
Holland Trading B.V., een bloeiend internationaal opererende onderneming in gebruikt materieel; voornamelijk vrachtwagens, boormachines en aggregaten. Opgekocht in Nederland en vervolgens afgezet in Afrika, Oost-Europa en het Midden Oosten.
= Meer informatie =
Kleur: N.v.t.
Cabine: dag
Max. aslast voor: 3200 kg
Max. aslast achter: 5000 kg
Laadklep: Dhollandia
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Kabina: dzienna
Maks. nośność osi przedniej: 3200 kg
Maks. nośność osi tylnej: 5000 kg
Klapa załadunkowa: Dhollandia
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Cabina: dia
Carga máx. do eixo dianteiro: 3200 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 5000 kg
Monta-cargas: Dhollandia
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Кабина: кабина без спального места (day)
Макс. нагрузка на переднюю ось: 3200 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 5000 kg
Заднее подъемное устройство: Dhollandia
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Kabína: deň
Maximálne zaťaženie nápravy pre: 3200 kg
Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 5000 kg
Zadné dvere: Dhollandia
Technický stav: priemer
Optický stav: priemer
Hytt: dag
Max. axellast för: 3200 kg
Max. axellast bak: 5000 kg
Baklucka: Dhollandia
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt