شاحنة نقل الحاويات Mercedes-Benz Actros 2553 6x2 - BDF - Retarder - 4.90 WB - Loadlift - Full air
هل أنت مهتم بالإعلان؟
1/39
€46,400
السعر بدون ضريبة القيمة المضافة
≈ LYD 292,800.000
≈ $54,160
≈ $54,160
الماركة:
Mercedes-Benz
الموديل:
Actros 2553 6x2 - BDF - Retarder - 4.90 WB - Loadlift - Full air
الفئة:
شاحنة نقل الحاويات
سنة التصنيع:
2020-10
التسجيل الأول:
2020-10
عدد الكيلومترات:
٦١٩٬٦١٦ كم
الحمولة:
١٥٬٤٤٥ كجم
الوزن الصافي:
١١٬٥٥٥ كجم
الوزن الإجمالي:
٢٧٬٠٠٠ كجم
الموقع:
هولندا
Ravenstein6554 كم to "United States/Columbus"
Ravenstein6554 كم to "United States/Columbus"
رقم التعريف في دليل عروض البائع:
H280956
تاريخ النشر:
اليوم
المحرك
القوة:
530 حصان (390 kW)
وقود:
ديزل / مازوت
عدد الأسطوانات:
6
يورو:
Euro 6
علبة السرعات
الفئة:
أوتوماتيكية
محاور
عدد المحاور:
3
مواصفات المحاور:
6x2
نظام التعليق:
بضغط الهواء/بضغط الهواء
قاعدة العجلات:
٤٬٩٠٠ ملم
إطارات مطاطية مزدوجة
الفرامل
ريتاردر
المقصورة والراحة
أجنحة (سبويلرات)
كابينة
مقصورة النوم
خيارات إضافية
نوافذ كهربائية
تجهيزات إضافية
خزان AdBlue
حالة المركبة
حالة المركبة:
جديدة
معلومات إضافية
اللون:
أزرق فاتح
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
نصائح للأمان
التحقق من البائع
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
التحقق من السعر
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
الدفع المسبك المثير للشك
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
قد تشتمل أنواع الاحتيال المتنوعة على:
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
هل اكتشفت أي احتيال؟
أخبرنا بذلك
معلومات الاتصال بالبائع
Kantoor
اللغات:
الإنكليزية، الألمانية، هولندية
+31 486 41...
عرض
+31 486 411 715
Ilona Mioulleri
My govorim po russki!
My govorim po russki!
اللغات:
الروسية، كازاخستانية، الإنكليزية، كازاخستانية، هولندية
+31 6 519...
عرض
+31 6 51951232
عنوان
هولندا, مقاطعة شمال برابنت, 5371MZ, Ravenstein, De Verver 4a
التوقيت المحلي الخاص بالبائع:
13:46 (CEST)
معلومات الاتصال بالبائع
Vaex Truck Trading B.V
هولندا
18 سنوات في Autoline
4.5
184 مراجعات
+31 486 41...
عرض
+31 486 411 715
+31 6 519...
عرض
+31 6 51951232
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!
إعلانات مماثلة
€45,900
≈ LYD 289,600.000
≈ $53,570
2020
٥٥٦٬٩٤١ كم
حمولة
١٥٬٩٤٥ كجم
١٥٬٩٤٥ كجم
هولندا، Ravenstein
Vaex Truck Trading B.V
18 سنوات في Autoline
€53,900
≈ LYD 340,100.000
≈ $62,910
2020
٦٠٢٬٧٦٣ كم
هولندا، Ravenstein
Vaex Truck Trading B.V
18 سنوات في Autoline
€52,400
≈ LYD 330,700.000
≈ $61,160
2018
٣١٨٬٨١٧ كم
حمولة
١٠٬٠٥٠ كجم
١٠٬٠٥٠ كجم
هولندا، Veghel
BAS World
21 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
2019
٤٥٥٬٠٠٠ كم
حمولة
١٦٬٠٢٠ كجم
١٦٬٠٢٠ كجم
هولندا، Geffen
Coppens Trucks b.v.
10 سنوات في Autoline
€22,900
≈ LYD 144,500.000
≈ $26,730
2019
٦٦٥٬٠٠٠ كم
هولندا، Vuren
Ian Trucks & Trailers BV
2 سنة في Autoline
€27,900
≈ LYD 176,100.000
≈ $32,560
2019
٢٨٣٬٦٨٦ كم
حمولة
٦٬٢٣٠ كجم
٦٬٢٣٠ كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
22 سنوات في Autoline
€16,950
≈ LYD 107,000.000
≈ $19,780
2018
٤٩٤٬٣٦١ كم
حمولة
٦٬٧١٥ كجم
٦٬٧١٥ كجم
هولندا، Zaltbommel
Van Hemert Trucks BV
5 سنوات في Autoline
€44,900
≈ LYD 283,300.000
≈ $52,410
2020
٧٤٢٬٩٧٩ كم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
22 سنوات في Autoline
€49,950
≈ LYD 315,200.000
≈ $58,300
2020
٢٦٠٬٨٤٣ كم
حمولة
١٢٬٤٠٣ كجم
١٢٬٤٠٣ كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
22 سنوات في Autoline
€43,800
≈ LYD 276,400.000
≈ $51,120
2020
٧٦٧٬٣٨٤ كم
حمولة
١٧٬٣٨١ كجم
١٧٬٣٨١ كجم
هولندا، Veghel
BAS World
21 سنوات في Autoline
€22,400
≈ LYD 141,300.000
≈ $26,150
2018
٧٣٢٬٢٠٠ كم
حمولة
١٥٬٧٨٥ كجم
١٥٬٧٨٥ كجم
هولندا، Veghel
BAS World
21 سنوات في Autoline
€44,900
≈ LYD 283,300.000
≈ $52,410
2020
٧٢٠٬٤١٨ كم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
22 سنوات في Autoline
€13,800
≈ LYD 87,080.000
≈ $16,110
2018
٦٧٥٬٦١٠ كم
هولندا، Veghel
BAS World
21 سنوات في Autoline
€51,900
≈ LYD 327,500.000
≈ $60,580
2020
٥٩١٬٧٨٢ كم
حمولة
١٧٬٤١٠ كجم
١٧٬٤١٠ كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
22 سنوات في Autoline
€55,400
≈ LYD 349,600.000
≈ $64,660
2020
٤٥٤٬٨٠٣ كم
حمولة
١٧٬٢٧٠ كجم
١٧٬٢٧٠ كجم
هولندا، Veghel
BAS World
21 سنوات في Autoline
€49,200
≈ LYD 310,500.000
≈ $57,430
2020
٤٠٠٬٠٠٠ كم
حمولة
١٥٬٨١٠ كجم
١٥٬٨١٠ كجم
بولندا، Krakow
CIEZAROWKI.PL
14 سنوات في Autoline
€47,900
≈ LYD 302,300.000
≈ $55,910
2021
٣٩٢٬٨٦١ كم
هولندا، Saasveld
Hesselink Trucks BV
6 سنوات في Autoline
€81,500
≈ LYD 514,300.000
≈ $95,130
2023
٢٩٨٬٨٧٦ كم
حمولة
١٥٬٧٥٠ كجم
١٥٬٧٥٠ كجم
هولندا، Meerkerk
Truck Centrum Meerkerk bv
13 سنوات في Autoline
€39,900
≈ LYD 251,800.000
≈ $46,570
2019
٦٢٧٬٢١٢ كم
حمولة
١٦٬٢٥٠ كجم
١٦٬٢٥٠ كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
22 سنوات في Autoline
€39,900
≈ LYD 251,800.000
≈ $46,570
2021
٧١٨٬٠٠٠ كم
حمولة
١٨٬٤١٣ كجم
١٨٬٤١٣ كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
22 سنوات في Autoline
- Спална кабина
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Nástavba: Výmenný podvozek
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 40%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 40%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 40%; Profil pneumatiky vpravo venku: 40%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Geschlossene Kabine
- Luftfederung
- Schlafkabine
= Anmerkungen =
Mercedes Benz Actros 2553 6x2 - BDF - Retarder - 4.90 WB
MY: 8-10-2020
KM: 619616
W1T96302010474989
BDF
Retarder
Full air
4.90 Wheelbase
Mirrorcams
Loadlift
= Weitere Informationen =
Aufbau: BDF-System
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Luftaffjedring
- Sleeper Cab
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: BDF-system
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Air suspension
- Closed cabin
- Sleeper cab
= Remarks =
Mercedes Benz Actros 2553 6x2 - BDF - Retarder - 4.90 WB
MY: 8-10-2020
KM: 619616
W1T96302010474989
BDF
Retarder
Full air
4.90 Wheelbase
Mirrorcams
Loadlift
= More information =
Bodywork: BDF System
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Cabina de dormir
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Mercedes Benz Actros 2553 6x2 - BDF - Retarder - 4.90 WB
MY: 8-10-2020
KM: 619616
W1T96302010474989
BDF
Retarder
Full air
4.90 Wheelbase
Mirrorcams
Loadlift
= Más información =
Carrocería: Sistema BDF
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Makuutilallinen ohjaamo
- Cabine complète
- Cabine de couchage
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Mercedes Benz Actros 2553 6x2 - BDF - Retarder - 4.90 WB
MY: 8-10-2020
KM: 619616
W1T96302010474989
BDF
Retarder
Full air
4.90 Wheelbase
Mirrorcams
Loadlift
= Plus d'informations =
Construction: Système BDF
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
= További információk =
Felépítmény: Cserefelépítmény
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Sistema BDF
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 40%; Profilo del pneumatico interno destro: 40%; Profilo del pneumatico esterno destro: 40%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 7500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- Gesloten cabine
- Luchtvering
- Slaapcabine
- Spoilers
= Bijzonderheden =
Mercedes Benz Actros 2553 6x2 - BDF - Retarder - 4.90 WB
MY: 8-10-2020
KM: 619616
W1T96302010474989
BDF
Retarder
Full air
4.90 Wheelbase
Mirrorcams
Loadlift
= Meer informatie =
Opbouw: BDF-Systeem
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Luftfjæring
- Kabina sypialna
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: System BDF
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Cabina c/cama
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carroçaria: Sistema BDF
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Suspensie pneumatică
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Кузов: Система BDF
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Kabína na spanie
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Systém BDF
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 40%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 40%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 40%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 40%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Luftfjädring
- Sovhytt
= Ytterligare information =
Överbyggnad: BDF-system
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Sleeper cab