شاحنة قلابة GINAF X 5250 S
Barneveld6535 كم to "United States/Columbus"
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع
هولندا 
هولندا، Andelst
28.610 كجم
هولندا، Weert
27.155 كجم
هولندا، Weert
26.670 كجم
هولندا، Landhorst
هولندا، 's-Hertogenbosch
10.640 كجم
هولندا، Zaandam
هولندا، Hoogerheide
19.458 كجم
هولندا، Roosendaal
17.430 كجم
هولندا، Vuren
18.475 كجم
هولندا، Landhorst
12.760 كجم
هولندا، Groot-Ammers
17.260 كجم
هولندا، Landhorst
15.300 كجم
هولندا، Landhorst
9.190 كجم
هولندا، Made
16.365 كجم
هولندا، Veghel
21.680 كجم
هولندا، Roosendaal
16.609 كجم
هولندا، Veghel
31.150 كجم
هولندا، Wijchen
هولندا، 's-Hertogenbosch
18.676 كجم
هولندا، Ede
Kabina: den
Konfigurace náprav
Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10000 kg
Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10000 kg
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 7500 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Redukce: redukce náboje
Funkční
Čerpadlo: Ano
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Vorderachse 1: Max. Achslast: 10000 kg
Vorderachse 2: Max. Achslast: 10000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 3: Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Funktionell
Pumpe: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Tjeerd Croezen, um weitere Informationen zu erhalten.
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: navreduktion
Funktionelle
Pumpe: Ja
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Tjeerd Croezen for yderligere oplysninger
Cab: day
Axle configuration
Front axle 1: Max. axle load: 10000 kg
Front axle 2: Max. axle load: 10000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 3: Max. axle load: 11500 kg; Reduction: hub reduction
Functional
Pump: Yes
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Tjeerd Croezen for more information
Cabina: día
Configuración de ejes
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción de cubo
Funcional
Bomba: Sí
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Tjeerd Croezen para obtener más información.
Cabine: jour
Configuration essieu
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Pratique
Pompe: Oui
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Tjeerd Croezen pour plus d'informations
Kabin: nap
Tengelykonfiguráció
Első tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg
Első tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Funkcionális
Szivattyú: Igen
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tjeerd Croezen-vel
Cabina: giorno
Configurazione dell'asse
Asse anteriore 1: Carico massimo per asse: 10000 kg
Asse anteriore 2: Carico massimo per asse: 10000 kg
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 7500 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 11500 kg; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 11500 kg; Riduzione: riduzione del mozzo
Funzionale
Pompa: Sì
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Cabine: dag
Asconfiguratie
Vooras 1: Max. aslast: 10000 kg
Vooras 2: Max. aslast: 10000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 3: Max. aslast: 11500 kg; Reductie: naafreductie
Functioneel
Pomp: Ja
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Tjeerd Croezen
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja piasty
Funkcjonalność
Pompa: Tak
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Tjeerd Croezen
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução do cubo
Funcional
Bomba: Sim
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Tjeerd Croezen para obter mais informações
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Функциональность
Насос: Да
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Tjeerd Croezen для получения дополнительной информации
Kabína: deň
Konfigurácia náprav
Predná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg
Predná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Redukcia: redukcia náboja
Funkčné
Čerpadlo: Áno
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Hytt: dag
Konfiguration av axlar
Framaxel 1: Max. axellast: 10000 kg
Framaxel 2: Max. axellast: 10000 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 7500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 3: Max. axellast: 11500 kg; Minskning: minskning av nav
Funktionell
Pump: Ja
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Ytterligare information
Kontakta Tjeerd Croezen för mer information