شاحنة قلابة MAN TGS 18.320
Barneveld6535 كم to "United States/Columbus"
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع
هولندا 
11730 كجم
هولندا، Meerkerk
هولندا، 's-Hertogenbosch
10370 كجم
هولندا، Landhorst
28440 كجم
هولندا، Barneveld
9955 كجم
هولندا، Landhorst
13800 كجم
هولندا، Landhorst
16985 كجم
هولندا، Hedel
11105 كجم
هولندا، Landhorst
هولندا، Andelst
28850 كجم
هولندا، Landhorst
9030 كجم
هولندا، Made
14967 كجم
هولندا، Rijen
20750 كجم
هولندا، Vuren
31200 كجم
هولندا، Barneveld
هولندا، Andelst
قطع الغيار لـ الشاحنات
Vorderachse: Gelenkt
Kran: Terex atlas 145.2 A4, hinter der Kabine
Kipper: Links / Rechts / Hinten
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Wenden Sie sich an Tjeerd Croezen oder Tjeerd Croezen, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel: Styretøj
Kran: Terex atlas 145.2 A4, bag førerhuset
Tiplad: Venstre / Højre / Tilbage
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Kontakt Tjeerd Croezen eller Tjeerd Croezen for yderligere oplysninger
Front axle: Steering
Crane: Terex atlas 145.2 A4, behind the cab
Tipper: Left / Right / Back
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Please contact Tjeerd Croezen or Tjeerd Croezen for more information
Eje delantero: Dirección
Grúa: Terex atlas 145.2 A4, detrás de la cabina
Volquete: Izquierda / Derecha / Trasera
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Póngase en contacto con Tjeerd Croezen o Tjeerd Croezen para obtener más información.
Essieu avant: Direction
Grue: Terex atlas 145.2 A4, derrière la cabine
Kipper: Gauche / Droite / Arrière
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Veuillez contacter Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen pour plus d'informations
Vooras: Meesturend
Kraan: Terex atlas 145.2 A4, achter de cabine
Kipper: Links / Rechts / Achter
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Neem voor meer informatie contact op met Tjeerd Croezen of Tjeerd Croezen
Oś przednia: Układ kierowniczy
Żuraw: Terex atlas 145.2 A4, z tyłu kabiny
Wywrotka: Lewa / Prawa / Tył
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Tjeerd Croezen lub Tjeerd Croezen
Eixo dianteiro: Direção
Grua: Terex atlas 145.2 A4, atrás da cabina
Camião basculante: Esquerda / Direita / Retroceder
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Contacte Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen para obter mais informações
Передний мост: Рулевое управление
Кран: Terex atlas 145.2 A4, сзади кабины
Самосвал: Слева / Справа / Сзади
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Свяжитесь с Tjeerd Croezen или Tjeerd Croezen для получения дополнительной информации
Framaxel: Styrning
Kran: Terex atlas 145.2 A4, bakom kabinen
Tippbil: Vänster / Höger / Bakom
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Kontakta Tjeerd Croezen eller Tjeerd Croezen för mer information